Châssis
Spécifications
TUBES TITANE TI-3AL-2,5V BUTTED |
ROUES 29’’ / PNEUS 2,40’’ |
GEOMETRIE ENDURO – COMPATIBLE FOURCHE 140 / 160 mm |
CABLAGE INTERNE |
TIGE DE SELLE TELESCOPIQUE |
GRAPHISMES GRAVES SUR CADRE |
TRANSMISSION 1X12 VITESSES BOOST |
PATTE DE DERAILLEUR REMPLAÇABLE |
Composants
Vélo complet
CADRE | OBVIOUS /OFF TITANIUM HARDTAIL ENDURO |
FOURCHE | ROCKSHOX PIKE ULTIMATE CHARGER 3 RC2 BOOST 29‘’ 140 mm |
JEU DE DIRECTION | ZS44-EC44 CARTOUCHES ETANCHES |
ROUES | OBVIOUS /OFF 29’’(622x30TSS) CARBON - MOYEUX DT350 SP BOOST XD – 28 RAYONS SAPIM D-LIGHT RETREINTS |
PNEUS | SCHWALBE BIG BETTY AV / MAGIC MARY AR EVOLUTION ADDIX SUPER GRAVITY SOFT 29x2,4 CLASSIC SKIN |
AXES | BOOST 15x110 AV / 12x148 AR |
DERAILLEUR | SRAMGX EAGLE 12V |
SHIFTER | SRAM GX EAGLE 12V |
PEDALIER | SRAM GX EAGLE DUB 32T |
BOITIER DE PEDALIER | SRAM DUB BSA 73 mm |
CHAINE | SRAM GX EAGLE |
CASSETTE | SRAM GX EAGLE 10X52 |
FREINS | SRAM G2 RSC + DISQUES CENTERLINE 200 mm AV –180 mm AR |
GUIDON | TRUVATIV DESCENDANT 35 RISER 25 |
POTENCE | TRUVATIV DESCENDANT 35 50 mm |
GRIPS | CLIP-ON |
SELLE | SPANK OOZY 220 NOIR |
TIGE DE SELLE | ONE-UP DROPPER POST–V2 31,8 mm – DEBATTEMENT 180 mm (150 mm TAILLE S) |
COLLIER | ALUMINIUM 34,9 mm NOIR |
POIDS | 13.4 KG - TAILLE M - SANS PÉDALES |
Géometrie & Dimensions
Géometrie
M | |
---|---|
- TAILLE DU CYCLISTE (cm) | 170-178 |
A HAUTEUR DE SELLE (mm) | 690-815 |
B STACK (mm) | 634 |
C REACH (mm) | 444 |
D LONGUEUR DE TUBE DE SELLE (mm) | 430 |
E LONGUEUR DE TUBE SUPERIEUR (mm) | 625 |
F HAUTEUR DOUILLE DE DIRECTION (mm) | 90 |
F' HAUTEUR DOUILLE + JEU (mm) | 102 |
G ANGLE DE DIRECTION (°) | 65,5 |
H ANGLE DE TUBEDE SELLE (°) | 74 |
I LONGUEUR DES BASES (mm) | 435 |
J HAUTEUR BOÎTIER – AXE DE ROUES (mm) | 65 |
K EMPATTEMENT (mm) | 1190 |
Vélo complet - dimensions des composants
M | |
---|---|
SPACERS (mm) | 3x5 |
LONGUEUR POTENCE (mm) | 50 |
LARGEUR CINTRE (mm) | 760 |
RISE CINTRE (mm) | 25 |
RECUL TIGE DE SELLE (mm) | 0 |
LONGUEUR MANIVELLES (mm) | 170 |
Un VTT titane polyvalent
Quels que soient les terrains et les conditions météo, le /OFF, vélo tout terrain titane, est incisif et généreux en émotions. Pour OBVIOUS, tout était évident pour sa conception :
- le titane Grade 9 pour le confort, la rigidité et le poids
- la géométrie spécifique du cadre en titane pour favoriser les sensations en descente
- la construction hardtail pour limiter sa masse et le rendre efficace en montée et surtout extrêmement joueur en toute circonstance
Le VTT titane /OFF est un enduro rigide agile sur tout terrain !
/OFF, un VTT en titane au look inimitable
Chez OBVIOUS, nous sommes à la fois intransigeants sur la technique et le style. Nous aimons les beaux vélos, même s’ils sont pleins de boue ! VTT haut de gamme, le /OFF est donc à la fois fiable, léger, nerveux, solide et élégant.
Notre VTT cadre titane est soudé par notre partenaire en Asie et assemblé dans notre atelier en France. Son aspect brut et sa finition brossée et sablée en font un VTT en titane exclusif et unique.
Avec /OFF, le VTT titane OBVIOUS, vous reviendrez chez vous couvert de boue, mais avec le sourire !